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日本通筑后轨道遗址日田市往日的繁华

2019-1-12 18:00| 发布者: laotao| 查看: 20| 评论: 0

日田市的日田考古学同好会给 “筑后轨道”的12处车站、站台遗址设置了指示板。(筑后轨道是大正至昭和初期连结了日田市和福冈县久留米市的轻便铁路。)该会研究筑后轨道已经有20年的桑野洋辅先生表示:希望能留下这些担负着日田走向近代化的铁路记忆。


受2017年7月九州暴雨的影响,日田市夜明水库上游出现了筑后轨道遗址,引起了人们热议。于是便计划以此为契机,让人们了解继承相关历史文化,并发挥遗址的观光作用。在得到日田市内企业的赞助之后,市内的5车站和7站台都设置了指示牌。在长30厘米、宽40厘米的板子上写上车站名、站台名,板下还附上筑后轨道的说明。


据该同好会称:久留米和日田(豆田)的筑后轨道于1916年全线开通,小型蒸汽机车到达久留米的48.4公里路程只需要3小时20分钟。停车站台共有39个。直到1929年全线废止之前,该轨道一直支撑着日田的居民、物品和文化的交流。


桑野洋辅先生说“希望大家能通过铁道缅怀往日的繁华”。据说,该会今后还将举办筑后轨道和指示板设置的宣传散步大会等活动。
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